DODATNI PRAVILNIK

DODATNI PRAVILNIK

1. RALLY ZASAVJE

Trbovlje - Slovenija, 11. in 12. oktober 2002

Pravilnik za tiskanje

I. PROGRAM

Ponedeljek,

16. september 2002

Pričetek roka za prijave

Torek,

1. oktober 2002

do 24:00

Zadnji rok za oddajo prijav

Petek,

4. oktober 2002

Objava liste prijavljenih

Sobota,

5. oktober 2002

8:00 - 15:00

Izdaja potne knjige

S-PRINT , Trbovlje,

Ulica 1. junija 1/a

Sobota,

5. oktober 2002

9:00 - 19:00

Ogled proge

Četrtek,

10. oktober 2002

9:00 - 19:00

Ogled proge

Petek,

11. oktober 2002

11:00 -14:00

11:30 -14:30

15:30

16:45

Administrativni pregled; Delavski dom,

Trg svobode 11A, Trbovlje

Tehnični pregled, po razporedu;

Delavski dom

1. seja žirije; Delavski dom

Izdaja štartne liste - uradne oglasne deske

16:45 - 17:15

17:15

17:45

19:31

20:35

22:00

22:30

Koncentracija vozil v predštartnem prostoru; Delavski dom

Sestanek z vozniki; Delavski dom

Štart 1. posadke na I. del, Delavski dom

Super Special LB Zasavje

Cilj I. dela; Pošta Trbovlje, Trg revolucije 27

2. seja žirije; Delavski dom

Objava neuradnih delnih rezultatov in štartne liste za II. del - uradne oglasne deske

Sobota,

12. oktober 2002

8:01

18:09

18:30

19:00

19:30

20:00

20:45

21:00

Štart 1. posadke na II. del; Pošta Trbovlje

Cilj rallya; Delavski dom

Končni tehnični pregled; Delavski dom

Novinarska konferenca; Delavski dom

Objava začasnih končnih rezultatov

3. seja žirije; Delavski dom

Objava uradnih končnih rezultatov

Podelitev priznanj; Delavski dom

1.2 URADNE OGLASNE DESKE

Do petka,

11. oktober 2002

S-PRINT

Ulica 1. junija 1A, Trbovlje

Od petka

11. oktober 2002

Delavski dom

Trg svobode 11A, Trbovlje

1.3 VODSTVO TEKMOVANJA

Do petka,

11. oktober 2002

S-PRINT

Ulica 1. junija 1A, Trbovlje

Tel.: 03/56-53-910

Faks: 03/56-53-920

Od petka

11. oktober 2002

Delavski dom

Trg svobode 11A, Trbovlje

1.4 TISKOVNO SREDIŠČE

Petek, 11. oktober 2002

Delavski dom

Trg svobode 11A, Trbovlje

Sobota, 12. oktober 2002

Delavski dom

Trg svobode 11A, Trbovlje

II. ORGANIZACIJA

Rally se bo odvijal v skladu z Mednarodnim športnim pravilnikom (in njegovimi dodatki), Splošnimi predpisi za vsa FIA rally prvenstva in pokale, Športnim pravilnikom AŠ 2005, Razpisom državnega prvenstva Republike Slovenije in pokalnih tekmovanj v rallyu za leto 2002 in tem Dodatnim pravilnikom.

2.1. OPREDELITEV

Ime prireditve: 1. RALLY ZASAVJE

Datum prireditve: 11.-12. oktober 2002

Kraj prireditve: Trbovlje

Naziv organizatorja: AVTO KLUB ZASAVJE

Nacionalna panožna zveza: ZVEZA ZA AVTOŠPORT SLOVENIJE AŠ 2005

Potrditev AŠ 2005 št.: 1/4-DS/DD-16/02 z dne 13.09.02

2.2. ORGANIZACIJSKI ODBOR

predsednik	Samo Količ
sekretar	Iris Bravec
člani	Metod Kurent	Dejan Rak	Vilma Leskovšek
	Jani Kovačič	Andrej Mlakar	Anka Sotlar
	Boštjan Kolar	Tadej Kreča	Alenka Ostanek

Stalni naslov sekretariata:

AVTO KLUB ZASAVJE

Ulica 1. junija 1A

1420 Trbovlje

telefon: 03 56 53 910, fax: 03 56 53 920

Email: s-print@siol.net

2.3. URADNE OSEBE TEKMOVANJA

Žirija športnih komisarjev:

Franc Vreže predsednik

Miran Zupančič član

Davorin Možina član

Dagmar Šuster AŠ 2005 opazovalec

Vodstvo tekmovanja:

mag. Dušan Puc direktor

Samo Količ pomočnik direktorja

Jani Kovačič pomočnik direktorja

Iris Bravec sekretar

Dani Blažinčič vodja varnostne službe

Aleš Zrinski vodja tehnične komisije

Aleš Črnivec stiki z udeleženci

ZD Trbovlje medicinska služba

Branko Erbus vodja Zaprtega parkirišča

AMTK Velenje merjenje časov

Findial obdelava rezultatov

Iris Bravec vodja tiskovnega središča

Vodje hitrostnih preizkušenj:

Stane Krištof, Uroš Brglez, Zlatko Mikša, Andrej Klančnik

Vodje kontrolnih območij bodo nosili rdeče telovnike, ostali športni funkcionarji rumene telovnike, redarji pa modre telovnike, oziroma primerne oznake enakih barv.

III. SPLOŠNI POGOJI

3.1 TOČKOVANJE

1. RALLY ZASAVJE se točkuje za državna in pokalna prvenstva:

Republike Slovenije v rallyu

1. RALLY ZASAVJE se točkuje tudi za:

o Yugo pokal

o Mobi pokal

3.2 OPIS

· Skupna dolžina rally-a: 168,0 km

· Skupna dolžina HP: 102,6 km

· Število hitrostnih preizkušenj: 11 (5 različnih)

· Število etap: 26

· Število odsekov: 6

· Število delov 2

· Vrsta cestišča 1. del: asfalt 3,2 km (100 %),

2. del: asfalt 65,3 km (66 %),

makadam 34,1km (34 %)

Itinerar rally-a je opisan v časovnici (Dodatek 2), potni knjigi in na časovnem kartonu.

3.3 VOZILA

Poleg vozil, ki imajo na dan tehničnega pregleda veljavno homologacijo lahko nastopijo tudi vozila skupin A in N, ki jim je v obdobju preteklih 4 let potekla homologacija, skladno z mednarodnim športnim pravilnikom.

Vsa vozila morajo biti opremljena s sistemom za gašenje, skladno z dodatkom J mednarodnega športnega pravilnika, člen 253.

3.3.1 Dovoljene predelave in omejitve

Dovoljena je vgradnja zaščitne plošče za spodnji del vozila in vgradnja zavesic, skladno z Dodatkom J Mednarodnega športnega pravilnika, člen 252-7.7.

Glasnost vozil je omejena na 98+2 dB(A), pod sledečimi pogoji merjenja:

- zaustavljeno vozilo z delujočim motorjem pri 3500 min^-1, na trdni podlagi.

- merilnik na oddaljenost približno 50 cm od konca izpušne cevi in pod kotom približno 45^o glede na vodoravno os izpušne cevi v smeri stran od vozila.

Obvezna je uporaba zaščitne folije na sprednjih in zadnjih stranskih steklih.

3.3.2 Vozila se delijo v naslednje divizije:

- skupna uvrstitev

- divizija 1: vozila skupin A in N do 1400 ccm

- divizija 2: vozila skupine N nad 1400 do 2000 ccm

- divizija 3: vozila skupine A nad 1400 do 2000 ccm, brez vozil kit car

- divizija 4: vozila skupine H

- divizija 5: vozila skupine N nad 2000 ccm

- Yugo pokal

- Mobi pokal

3.4 PRIJAVE

Na rally-u lahko sodelujejo samo vozniki in NTL, ki imajo veljavno licenco za leto 2002 in bodo pravočasno oddali pravilno izpolnjeno prijavnico ter pravočasno poravnali prijavnino.

Organizator si pridržuje pravico do odpovedi ali preložitve rally-a, o čimer bodo prijavljene posadke predhodno pravočasno obveščene, prijavnina pa jim bo povrnjena skladno s členom 3.5.3 tega pravilnika.

3.4.1 Zadnji rok (dan in ura) za sprejetje prijave:

Pravilno izpolnjene in s strani NTL potrjene prijavnice je potrebno poslati na naslov:

AVTO KLUB ZASAVJE

Ulica 1. junija 1A

1420 TRBOVLJE

Zadnji rok za prijave je 01.10.2002 do 24:00 (poštni žig)

Če je prijavnica poslana po faxu (03) 56 53 920, mora originalno prijavnico organizator prejeti najkasneje do 04.10.2002. Podatke o sovozniku se lahko dostavi najkasneje do administrativnega pregleda.

3.4.2 Število posadk je omejeno na 60.

3.5 PRIJAVNINA IN ZAVAROVALNINA

Prijavnina je prispevek organizatorju za izvedbo prireditve.

3.5.1 Osnovna prijavnina - startnina znaša:

Prijavnina z reklamo organizatorja znaša 30.000,00 SIT (divizija I: 15.000,00 SIT).

Prijavnina brez reklame organizatorja znaša 60.000,00 SIT (divizija I: 30.000,00 SIT).

Prijavnina za dodatno servisno tablico znaša 5.000,00 SIT.

Vsa plačila je potrebno nakazati na transakcijski račun:

AVTO KLUB ZASAVJE

Štartnina za rally Zasavje

številka računa: 26330-0253185839

3.5.2 Prijavnica bo upoštevana le ob do 4. oktobra 2002 plačani prijavnini.

Na rally sprejete posadke, bodo o sprejemu na rally, ter o točnem času administrativnega in tehničnega pregleda obveščene pisno, po na prijavnici navedenem faxu, do srede, 9. oktobra 2002.

3.5.3 Prijavnina se bo vrnila:

- v celoti posadki, katere prijavnica ne bo sprejeta,

- v celoti vsem, če rally ne bo izveden,

- posadki, ki bo iz razloga višje sile, ob potrditvi matične zveze, odpovedala udeležbo, v višini 50 % plačane prijavnine.

3.5.4 Opis zavarovalnih polic

Zavarovanje proti tretjim osebam

Prireditelj z zavarovalno polico krije škodo, ki jo povzroče posadke tretjim osebam do višine 3.000.000 SIT, vendar samo na trasi hitrostnih preizkušenj, za ostala področja pa vozniki krijejo škodo iz svojih zavarovalnih polic, zato morajo tujci imeti polico za kratek rok ali zeleno karto. Prireditelj ne krije nobene škode na vozilih sodelujočih posadk. Vozniki vozijo na lastno odgovornost.

Zavarovanje posadk

Vse posadke vozijo v vsakem primeru na lastno odgovornost. Vsak član posadke mora imeti življenjsko zavarovalno polico za znesek 2.000.000,00 SIT za primer smrti in za 4.000.000,00 SIT za primer invalidnosti. Organizator ne nosi nobene odgovornosti za škodo, ki jo utrpijo tekmovalci in vozniki sami, kakor tudi njihova vozila.

3.6 OGLAŠEVANJE

3.6.1 Prepoved oglaševanja

V Sloveniji je po zakonu prepovedano kakršnokoli oglaševanje tobačnih izdelkov in izdelkov, ki reklamirajo tobačno blagovno znamko. Vsako drugo reklamo lahko vozniki namestijo na vozilo, če je v skladu s FIA pravili in splošnimi pravili rally-ev za FIA prvenstva.

3.6.2 Prostor za reklame organizatorja

Posadke, ki sprejmejo neobvezne reklame organizatorja, morajo na vozilih predvideti prostor za namestitev reklam sponzorjev prireditve, kot je prikazano na sliki 1, oziroma bo objavljeno v biltenu. Prostor neposredno pod in nad štartnimi številkami oziroma rally tablicami, je namenjen obvezni reklami organizatorja, ki je posadka ne sme odkloniti.

Na levem boku vozila je obvezna nalepka zavarovalnice Triglav, na zadnjih stranskih steklih pa sta obvezni nalepki AŠ 2005.

3.7 SPLOŠNI POGOJI

3.7.1 Obvezna osebna oprema

Čelade in drugo obvezno osebno opremo voznikov se bo kontroliralo na tehničnem pregledu pred pričetkom tekmovanja, po razporedu - urniku, prejetem ob potrditvi prijave.Vsaka zamuda na tehnični pregled do 30 minut oziroma do 60 minut (glede na od organizatorja prejet urnik), se bo kaznovala z denarno kaznijo, skladno s V. poglavjem.

Na hitrostnih preizkušnjah morata voznik in sovoznik obvezno nositi sledečo osebno opremo, homologirano po veljavnih FIA standardih:

- čelado,

- kombinezon,

- rokavice (niso obvezne za sovoznika),

- podkapo,

- nogavice,

- čevlje.

Uporaba negorljivega spodnjega perila je priporočljiva.

Posadkam, ki ne bodo upoštevale zgoraj navedenih predpisov, štart na hitrostni preizkušnji ne bo dovoljen.

3.7.2 Identifikacijski karton ni predviden.

3.7.3 Karton prekrškov ni predviden.

3.7.4 Rally tablice in štartne številke

Organizator bo vsaki posadki dodelil dve rally tablici in dve štartni številki.

Rally tablici morata biti vidno nameščeni na sprednji in zadnji strani vozila (skladno s sliko 1) ves čas trajanja rallyja. Rally tablica ne sme prekrivati registrske tablice vozila, sicer se posadko kaznuje z denarno kaznijo (V. poglavje).

Startni številki morata biti ves čas trajanja rally-a nameščeni na sprednjih vratih vozila (skladno s sliko 1). Če se kadarkoli med trajanjem rally-a ugotovi, da:

- manjka ena (1) rally tablica ali startna številka, se posadki izreče denarno kazen (V. poglavje),

- manjkata obe rally tablici ali startni številki, se posadko izključi.

3.7.5 Napisi imen voznikov

Imeni obeh voznikov, skupaj z njunima nacionalnima zastavama, morata biti nameščeni na obeh prednjih blatnikih, ali na obeh zadnjih stranskih steklih vozila. Vsako neskladje vozila s tem členom bo predmet denarne kazni (V. poglavje).

Če se imeni voznikov nahajata na zadnjem stranskem steklu, morajo biti tako velike, kot male črke imen, bele, največ 10 cm visoke, v poudarjeni Arial pisavi. Črke imena sovoznika morajo biti enake velikosti kot črke imena voznika.

V primeru razbitja zadnjega stranskega stekla posadka ne bo denarno kaznovana.

3.7.6 Ogled proge

Ogled proge bo organiziran po sledečem razporedu.

V soboto, 5. oktobra 2002:
- HP 2,4,6 Klek in HP 3,5,7 Čeče, med 9:00 in 13:45 uro,

- HP 8,10 Hrastnik in HP 9,11 Trbovlje, med 14:00 in 19:00 uro.

V četrtek, 10. oktobra 2002:

- HP 2,4,6 Klek in HP 3,5,7 Čeče, med 9:00 in 13:45 uro,

- HP 8,10 Hrastnik in HP 9,11 Trbovlje, med 14:00 in 19:00 uro.

Ogled HP 1 SHP LB Trbovlje, bo možen samo peš, v petek, 11. oktobra 2002.

Vsi vozniki morajo pri ogledu proge spoštovati predpisane omejitve hitrosti in zakon o cestno prometnih predpisih Republike Slovenije, ter navodila organizatorja. Vozila za ogled proge morajo ustrezati Splošnim predpisom za vsa FIA rally prvenstva in pokale (člen 14.3). Spoštovanje teh določil bo organizator kontroliral. V primeru prijave bo posadka denarno kaznovana in po presoji tekmovalne žirije lahko tudi izključena, pri čemer ji prijavnina ne bo povrnjena.

3.7.7 Za pnevmatike ni dodatnih pravil.

3.7.8 Gorivo

Vsi FIA prioritetni vozniki morajo uporabljati FIA gorivo. Vsi drugi vozniki morajo uporabljati komercialno gorivo (osvinčeno ali neosvinčeno) skladno zahtevam FIA dodatka J (čl. 252-9.1).

3.7.9 Vgradnja rezervnih delov

Upoštevati je potrebno Splošne predpise za vsa FIA rally prvenstva in pokale, člena 12.7 in 12.8 (za vsa tekmovalna vozila), ter člen 12.9 (velja le za vozila voznikov s FIA prioriteto).

Zaradi nespoštovanja teh odredb bo žirija posadko kaznovala, lahko tudi z izključitvijo.

3.7.10 Cestno prometni predpisi

Vsi vozniki morajo upoštevati predpisane omejitve hitrosti in zakon o cestno prometnih predpisih Republike Slovenije ves čas trajanja ogleda proge in tekmovanja. V Sloveniji veljajo sledeče omejitve hitrosti: v naselju 50 km/h, izven naselja 90 km/h, na cesti rezervirani za promet z motornimi vozili 100 km/h in na avtocesti 130 km/h. Vsako nespoštovanje teh omejitev bo kaznovano skladno s V. poglavjem.

3.7.11 Poročilo o nesreči

Če je voznik, ki sodeluje na tekmovanju udeležen v nesreči, kjer je gledalec fizično poškodovan, mora to javiti na naslednji točki z radijsko zvezo, ki je navedena v potni knjigi in označena na progi. Če posadka tega pravila ne upošteva, ji lahko žirija izreče kazen, ki je lahko tudi izključitev iz tekmovanja. Spoštovati se mora tudi državne zakone o postopkih pri nesrečah.

V primeru odstopa na hitrostni preizkušnji, mora eden izmed članov posadke najmanj trem sledečim posadkam jasno pokazati enega izmed znakov, ki se nahajata na zadnji strani potne knjige:

- znak OK, če ne potrebuje zdravniške pomoči, oziroma

- znak z rdečim križem, če potrebuje zdravniško pomoč.

3.7.12 Servisiranje vozil

Vsa servisiranja vozil so dovoljena le v posebni servisni coni organizatorja. Med servisiranjem ali popravilom tekmovalnega vozila je potrebno pod vozilo obvezno namestiti zaščitno ponjavo, velikosti najmanj 5x2 m, ki ne prepušča goriva in olja. Po končanem servisu je potrebno servisno mesto očistiti. Spoštovanje tega predpisa bo organizator kontroliral, kazen za nespoštovanje tega predpisa pa bo izrekla tekmovalna žirija (V. poglavje).

IV. POTEK TEKMOVANJA

4.1 Uradni čas rallyja je tekoči čas Telekoma Slovenije, na telefonski številki 195.

4.2 Start

Vsa k startu rally-a pripuščena vozila je potrebno pripeljati v predstartno parkirišče, ki se nahaja pred Delavskim domom v Trbovljah, v času med 16.45 in 17.15 uro, pri čemer lahko tekmovalno vozilo pripelje eden izmed članov posadke, ali z njune strani pooblaščena oseba. Zamuda v predstartno parkirišče se bo kaznovala z denarno kaznijo, skladno s V. poglavjem. V predstartnem parkirišču velja pravilo zaprtega parkirišča.

4.3 Sestanek z vozniki

Ob prostoru predstartnega parkirišča, ki se nahaja pred Delavskim domom v Trbovljah, bo ob 17.15 uri organiziran sestanek z vozniki. Neudeležba bo kaznovana skladno s V. poglavjem.

4.4 Časovne kontrole

Na koncu prvega dela rally-a (ČK 1C) in na koncu rally-a (ČK 11C) lahko posadke predčasno vstopijo v časovno kontrolo, ne da bi za to dobile kazenske točke.

4.5 Postopek na štartu hitrostne preizkušnje

Na štartu hitrostne preizkušnje mora motor vozila delovati, posadka pa mora biti opremljena z obvezno osebno opremo in pripeta. Ko štarter izroči posadki njen časovni karton, z vpisanim štartnim časom, jo 30 s pred štartnim časom opozori z glasnim "30 sekund", nato "15 sekund", in "10 sekund", 5 sekund pred štartom pa prične z odštevanjem, ki jih posadki kaže s prsti na rokah. Posadka lahko štarta, ko štarter konča z odštevanjem (skrije vse prste roke). Posadka mora štartati v 20 sekundah, sicer se vozilo odstrani s štartne črte, posadko pa izključi.

Napačni štarti bodo kaznovani skladno s V. poglavjem tega pravilnika.

Na štartu krožne hitrostne preizkušnje (HP 1) štarter posadki v časovni karton ne bo vpisal štartnega časa, za kar posadka ne bo kaznovana. Dejanski čas štarta posadke bo v časovni karton vnesla oseba na vpisu doseženega časa po cilju hitrostne preizkušnje. Za štartni čas posadke šteje dejanski čas štarta, izražen v urah in celih minutah, pri čemer se sekund ne zaokroža.

4.6 Servisiranje vozil in dolivanje goriva

Servisiranje vozil je dovoljeno samo v servisnih conah, ki so označene v potni knjigi. Zamenjava pnevmatik je dovoljena samo v servisnih conah tipa I in II, v servisni coni G, ki je tipa III, pa prepovedana.

Servisiranje se lahko opravlja z največ dvema, z oznakami organizatorja ("SERVIS") označenima servisnima voziloma, pri čemer lahko v servisno cona vstopi le eno izmed njiju. Hitrost vozil je v servisnih conah omejena na 10 km/h.

Dolivanje goriva je dovoljeno v conah za dolivanje goriva, ki se nahajajo neposredno na izhodu iz servisne cone in bencinskih črpalkah, ki so označene v potni knjigi kot dodatne cone za dolivanje goriva.

Določila člena 4.6 bodo kontrolirali sodniki organizatorja. Zaradi nespoštovanja teh določil lahko žirija posadki izreče kazen, ki je lahko tudi izključitev iz tekmovanja.

4.7 Končni tehnični pregled

Posadke, ki morajo opraviti končni tehnični pregled, morajo vozila takoj po cilju, v spremstvu vodstva tekmovanja, zapeljati v prostor za tehnične preglede, ki bo pred Delavskim domom v Trbovljah.

V. KAZNI

Člen

FIA

Dodatni pravilnik

Razlog

Kazen

5.6.2

10.1

15.1.2

16.3

3.5.2

3.6.1

3.7.6

ŠTART NE BO DOVOLJEN^*

Neplačana prijavnina

Prepovedano oglaševanje

Administrativni in tehnični pregled

Prepozen prihod na štart rally-a, dela ali odseka (več kot 15 min.)

Ogled proge

7.1

8.1.1

8.3.2

11.1.3

12.7

15.1.8

15.1.9/10

17.3/4

18.8

18.8.1

19.2

19.3

19.4

19.9

19.12.1

20.1

3.7.10

3.7.9

3.7.1

4.5

3.7.4

IZKLJUČITEV ALI DISKVALIFIKACIJA^**

Posadka

Itinerar

Časovni karton

Prometni predpisi – tretji prekršek

Zamenjava rezervnih delov

Pregled vozila med tekmovanjem

Identifikacijske oznake vozila ali dela vozila

Časovni karton (popravki, manjkajoči podpisi,...)

Postopek potrditve časovnega kartona

Zamuda, ki presega omejitve

Čelade in varnostni pasovi na hitrostnih preizkušnjah

Nasprotna smer vožnje

Posadka ne štarta 20 s po danem signalu na štartu HP

Cilj hitrostne preizkušnje

Nevpisan čas štarta

Popravila v zaprtem parkirišču

Izguba obeh štartnih številk ali rally tablic

11.1.1

11.1.2

3.7.10

3.7.4

PROMETNI PREDPISI

Prvi prekršek

Drugi prekršek

Za prekrito registrsko tablico vozila

10.000 SIT

5 min

5.000 SIT

16.3

ŠTART

Zamuda, za vsako minuto znotraj limita

10 sek

18.6.9a

18.6.9b

ČASOVNE KONTROLE

Vsaka minuta zamude

Vsaka minuta prezgodaj

10 sek

1 min

19.7

19.8

19.10

19.12.2

19.13

4.5

HITROSTNE PREIZKUŠNJE

Vsaka minuta zamude na štart

Prvi napačen štart

Drugi napačen štart

Tretji napačen štart

Odklonitev štarta po vrstnem in časovnem razporedu

Nevpisan dosežen čas na cilju

Vsaka desetinka sekunde

1 min

10 sek

1 min

3 min

min.10 min

5 min

0,1 sek

20.2.2

POPRAVILA V ZAPRTEM PARKIRIŠČU

Za vsako začeto minuto

1 min

7.3

3.7.5

3.7.1

3.7.4

4.2

4.3

SPLOŠNO

Manjkajoči imeni voznika in sovoznika ter državne zastave na sprednjih blatnikih ali zadnjih stranskih steklih vozila

Zamuda na tehnični pregled do 30 minut

Zamuda na tehnični pregled do 60 minut

Eno manjkajoča štartna številka ali rally tablica

Zamuda v predstartno parkirišče

Neudeležna na sestanku z vozniki

10.000 SIT

5.000 SIT

10.000 SIT

5.000 SIT

10.000 SIT

3.3.6

7.1

8.1.1

11.4

11.5

12.1

12.3.3

12.5

12.6/7

15.1.3

15.1.5

15.1.10

17.6

18.1.9

18.6.12

19.8

19.10

19.14

19.19.1

19.19.2

4.6

3.7.1

3.7.11

3.7.12

KAZNI, KI JIH IZREČE ŽIRIJA PO SVOJI ODLOČITVI

Nekorektno, goljufivo, ali nešportno obnašanje posadke oziroma spremljevalne ekipe

Posadka

Potna knjiga

Vleka, transport ali porivanje vozila

Oviranje

Nespoštovanje dovoljenega servisiranja

Prekoračenje dovoljene hitrosti v servisni coni

Pnevmatike

Dolivanje goriva

Homologacija vozila

Zamuda na tehnični pregled iz razloga višje sile

Oznake za identifikacijo vozila - goljufija

Neskladje vpisanega časa v časovni karton

Neupoštevanje odločitev športnih funkcionarjev

Neupoštevanje pravil o vnosu podatkov

Ponavljajoči predčasni starti na hitrostni preizkušnji

Odklonitev štarta

Prejemanje pomoči na hitrostni preizkušnji

Nepostavitev rdečega trikotnika

Nepokazan zelen ali rdeč znak OK

Poročilo o nesreči

Rumena zastava - zmanjšanje hitrosti

Onesnaženje servisnega mesta

*
*

*
*
*
*
*
*

*
*
*
*
*
*
*

*
*
*

VI. PROTESTI IN PRIZIVI

6.1 Vsi protesti morajo biti v pisni obliki pravočasno predani direktorju rally-a, skupaj s pristojbino v višini 30.000,00 SIT, ki se v primeru neutemeljenega ali zavrnjenega protesta vlagatelju ne vrne. Vlagatelj protesta je lahko vsak NTL (klub), ki sodeluje na rally-u in sicer napram kateri koli nepravilnosti storjeni med dirko, skladno s členom 13 Športnega pravilnika AŠ2005.

6.2 V primeru, da protest zahteva razstavljanje in ponovno sestavljanje različnih delov vozila, mora vlagatelj protestu priložiti dodatno pristojbino, katere znesek določi tekmovalna žirija po posvetu s tehnicnimi komisarji in na osnovi naslednega cenika.

Pregled MOTORJA*		Skupina N	Skupina A
do 1600 ccm	kapaciteta valja	50.000 SIT	60.000 SIT
	motorna glava	70.000 SIT	80.000 SIT
	motor v celoti	145.000 SIT	190.000 SIT
do 2000 ccm	kapaciteta valja	60.000 SIT	70.000 SIT
	motorna glava	80.000 SIT	90.000 SIT
	motor v celoti	165.000 SIT	220.000 SIT
nad 2000 ccm	kapaciteta valja	80.000 SIT	100.000 SIT
	motorna glava	100.000 SIT	125.000 SIT
	motor v celoti	200.000 SIT	255.000 SIT

* Cene v ceniku so predpisane za štirivaljne motorje. V primeru, da gre za večvaljni motor, se znesek deli s štiri in množi z dejanskim številom valjev.

Pregled MENJALNIKA*	Skupina N	Skupina A
Do 1600 ccm	35.000 SIT	35.000 SIT
Do 2000 ccm	40.000 SIT	40.000 SIT
Nad 2000 ccm	45.000 SIT	45.000 SIT

* Cene v ceniku so predpisane za avtomobile s pogonom na dve kolesi. Za avtomobile s pogonom na štiri kolesa se cene množi s koeficientom 1,5.

Minimalni znesek ob pregledu kateregakoli od ostalih delov vozila znaša 20.000 SIT.

Kadar je ob pregledu poskodovan katerikoli del, mora tehnični komisar to zabeležiti, da se lahko tekmovalcu povrne sam del, ali vrednost le tega po uradnem proizvajalčevem ceniku.

6.3 Stroške, nastale zaradi del na vozilu in transporta vozila, nosi v primeru zavrnjenega protesta vlagatelj, v primeru upravičenega protesta pa NTL, proti kateremu je bil vložen protest.

6.4 Če stroški za kontrolo, transport itd. presegajo znesek pristojbine, jih v primeru zavrnjenega protesta dodatno plača vlagatelj. Če so stroški nižji, mora biti razlika prav tako vrnjena vlagatelju.

6.5 Priziv na sklep tekmovalne žirije NTL pisno vloži na nacionalno prizivno sodišče pri AŠ 2005, v roku dveh dni po prejetju sklepa tekmovalne žirije, skupaj s pristojbino v višini 100.000 SIT. Predhodno mora NTL v roku ene ure po prejetju sklepa tekmovalne žirije slednjo pisno obvestiti o nameri vložitve priziva, skladno s členom 14 Športnega pravilnika AŠ2005.

6.6 V primeru kakršnegakoli spora, ki zadeva pravilno in točno interpretacijo trenutno veljavnih pravil, se upošteva verzijo tehničnega pravilnika v angleškem jeziku.

VII. UVRSTITVE IN PRIZNANJA

7.1 UVRSTITVE

Objavljene bodo sledeče uvrstitve:

- neuradni rezultati med potekom rally-a,

- neuradni delni rezultati po koncu prvega dela rally-a (predmet protestov),

- začasni končni rezultati po koncu rally-a (predmet protestov),

- uradni končni rezultati po potrditvi s strani žirije.

7.2 NAGRADE IN POKALI

Pokali (voznik in sovoznik):

- Skupna uvrstitev, divizija I, II, III, IV, V

o 1. mesto – pokal

o 2. mesto – pokal

o 3. mesto – pokal

- Uvrstitev v Yugo in Mobi pokalu

o 1. mesto – pokal

o 2. mesto - pokal

o 3. mesto - pokal

7.3 PODELITEV PRIZNANJ

Podelitev priznanj bo v soboto, 12. oktobra 2002, ob 21:00 uri v Delavskem domu Trbovlje.

Vse uvrščene posadke so se dolžne udeležiti podelitve nagrad in pokalov, zmagovalci rally-a pa morajo sodelovati tudi v vseh drugih uradnih ceremonijah.

Posadke, ki se ne udeležijo podelitve nagrad in pokalov izgube pravico do le teh.

Trbovlje, 11.09.2002 AK ZASAVJE

Samo Količ

DODATEK 1 - OSEBA ZA STIKE Z UDELEŽENCI

Oseba za stike z udeleženci je g. Aleš Črnivec. Med tekmovanjem je dosegljiv na telefonski številki 031/670-395

Naloga osebe za stike z udeleženci je:

· obveščati tekmovalce in voznike o vseh pomembnih stvareh v zvezi s tekmovanjem,

· biti prisoten na vseh sestankih žirij zaradi popolne obveščenosti,

· biti kontakt med tekmovalci in žirijo, ter vodstvom dirke.

Tekmovalci in vozniki ga bodo našli na sledečih lokacijah po podanem razporedu:

·	na administrativnem in tehničnem pregledu	11.10.2002	od 11:00 do 14:30
·	ob predstartnem parkirišču	11.10.2002	od 16:45 do 18:45
·	na cilju I. dela rally-a	11.10.2002	od 20:30 do 21:45
·	na štartu II. dela rally-a	12.10.2002	od 7:30 do 9:00
·	ob območju pregrupacije Pošta	12.10.2002	od 13:30 do 15:00
·	na cilju rally-a	12.10.2002	od 18:00 do 19:45
·	v vostvu 1. rally-a Zasavje	12.10.2002	od 19:45 do 21:00